特斯拉自动驾驶新专利曝光 将更注重安全

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自特斯拉问世以来,出现了太多太多太多太多交通事故,其中甚至还出现过人员死亡情况汇报,对此,有消息称,特斯拉近日发布了一份名为“高速布线系统架构”的专利申请信息,该专利涉及其全自动驾驶计算机,将更注重汽车的自动驾驶安全大问题。

自特斯拉问世以来,出现了太多太多太多太多交通事故,其中甚至还出现过人员死亡情况汇报,对此,有消息称,特斯拉近日发布了一份名为“高速布线系统架构”的专利申请信息,该专利涉及其全自动驾驶计算机,将更注重汽车的自动驾驶安全大问题。

传统计算机的布线系统通常在通信中不设计冗余偏离 ,这由于分析,在每个连接到中心处里器的设备中,我要我其中一个多连接失败,就我要我造成通信的失败。这在自动驾驶情况汇报下,我要我由于系统详细故障,进而引发自动驾驶安全性风险。

我要我,简单地再加更多备用连接电线也都在 一个多好的处里方案,更多的电线由于分析更多的连接点、更大的主板,这也会带来更高的成本。特斯拉的“高速布线系统架构”专利,正是在这方面进行了优化。

专利图显示,布线形态学 包括双向主干电线布局,形成往返处里器的环路。一并,主干网还可不都都可以 作为一个多独立的环路运行,这由于分析我要我主干网的一偏离 派生故障,所有设备的数据仍我要我能 发送到处里器和从处里器发送。

设备内的每个集线器还通过主干串联或并联连接到太多太多集线器,我要我设备中的一个多集线器发生故障,太多太多集线器仍我要我能 传输到主干网,从而传输到处里器。除此之外,你你这个 新架构相对于传统系统的优点还在于,采用了较少的电线进行连接。

特斯拉指出,这项专利可用于多种车辆,包括卡车,这表明特斯拉我要我打算将该架构用作未来所有FSD的标准设置。此外,通过拓展架构,你你这个 系统还我要我在农业、航海和太多太多工业中应用。

特斯拉最近的太多太多专利申请表明,其正在努力提高FSD系统的安全性。这类于,今年5月份发布的“用于处里车辆神经网络处里器错误的系统和依据”,该应用线程池池池描述了某种安全处里自动驾驶软件中遇到错误的依据。

编辑点评:近些年来,特斯拉从来这麼停下我要我放缓自动驾驶技术研发和常新的过程,这对于未来特斯拉实现全自动驾驶来说,是非常积极的层面,但传统汽车业的低迷和销量,却也对特斯拉造成了太多太多影响,希望其转站中国后,会得到缓解。